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              XD103

              1、前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。

              2、振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。

              3、动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率74.9kW。

              4、采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。

              5、新型机罩向两侧翻开后,可以方便的维护发动机系统。

              6、大容量水箱满足长时间工作需求,减少加水次数,喷嘴采用三级过滤系统,防止喷嘴阻塞。

              7、采用先进的隔音和吸音技术,在驾驶室底部、发动机仓侧面等均设有吸音材料,此外整个发动机仓还做了密闭处理,有效隔绝发动机噪声,驾驶室内部噪声更低。

              项目

              单位

              参数

              参数项

              -

              XD103

              技术参数

                 

              工作质量

              (kg)

              10000

              驱动形式

              -

              液压双驱

              发动机厂家

              -

              大连道依茨

              额定功率

              (kW)

              74.9

              额定转速

              (rpm)

              2300

              振动频率

              (Hz)

              58/48

              激振力

              (kN)

              90/110

              理论爬坡能力

              (%)

              35

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